fme_944397 - QUINTA REPUBBLICA FRANCESE Plaquette, locomotive Best Friend of Charleston
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Tipo : Plaquette, locomotive Best Friend of Charleston
Data: 1976
Metallo : argento
Diametro : 28 mm
Asse di coniazione : 12 h.
Peso : 50,98 g.
Orlo : lisse + ARGENT 1ER TITRE + C + losange + 76 + P + crabe + LE MEDAILLIER + 8
Marchio : Crabe
Commenti sullo stato di conservazione:
Patine brillante, traces d’oxydation marrons à l’avers dans les coins. Au revers, une tache verticale due au bandeau de préhension de son précédent conditionnement (plateau). Quelques frottements et empreintes de doigts
Diritto
Titolatura diritto : ANÉPIGRAPHE.
Descrittivo diritto : Vue d’une locomotive à vapeur sur des rails .
Rovescio
Titolatura rovescio : BEST FRIEND OF CHARLESTON-1830 // SUR LE PARCOURS LE PLUS LONG DU MONDE, ELLE / PROUVA QUE LES LOCOMOTIVES A VAPEUR / POUVAIENT ASSURER UN SERVICE VOYAGEURS / REGULIER..
Descrittivo rovescio : Inscription dans un cartouche suivi par quatre lignes.
Commento
Dimensions : 28*56,50
Médaille issue de la collection, numérotée 8.
La locomotive à vapeur “Best Friend of Charleston”, première locomotive reconnue comme ayant été fabriquée intégralement aux Etats-Unis pour le service commercial, a été utilisée en service régulier de transport de passagers sur un itinéraire de démonstration de six milles (9,7 km) à Charleston (Caroline du Sud). En 1831, la chaudière de la locomotive subit une explosion.
Dimensions: 28*56.50 Medal from the collection, numbered 8. The steam locomotive “Best Friend of Charleston,” the first locomotive recognized as having been manufactured entirely in the United States for commercial service, was used in regular passenger service on a six-mile (9.7 km) demonstration route in Charleston, South Carolina. In 1831, the locomotive’s boiler suffered an explosion
Médaille issue de la collection, numérotée 8.
La locomotive à vapeur “Best Friend of Charleston”, première locomotive reconnue comme ayant été fabriquée intégralement aux Etats-Unis pour le service commercial, a été utilisée en service régulier de transport de passagers sur un itinéraire de démonstration de six milles (9,7 km) à Charleston (Caroline du Sud). En 1831, la chaudière de la locomotive subit une explosion.
Dimensions: 28*56.50 Medal from the collection, numbered 8. The steam locomotive “Best Friend of Charleston,” the first locomotive recognized as having been manufactured entirely in the United States for commercial service, was used in regular passenger service on a six-mile (9.7 km) demonstration route in Charleston, South Carolina. In 1831, the locomotive’s boiler suffered an explosion
Cronistoria
QUINTA REPUBBLICA FRANCESE
(dal 08/01/1959)
La Quinta Repubblica, la cui costituzione fu approvata con referendum il 28 settembre 1958 da oltre il 79% dei francesi, iniziò ufficialmente solo con l'insediamento del generale de Gaulle come presidente l'8 gennaio 1959. La costituzione fu emendata il 28 gennaio, 1958. Ottobre 1962 con referendum dove una maggioranza del 62% dei voti approva l'elezione del Presidente della Repubblica a suffragio universale diretto. I vari presidenti della Quinta Repubblica sono Charles de Gaulle (8/01/1959 - 27/04/1969, pensionamento e Alain Poher diventa presidente ad interim), Georges Pompidou (15/06/1969 - 2/04/1974, deceduto, Alain Poher diventa presidente ad interim), Valéry Giscard d'Estaing (19/05/1974 - 21/05/1981), François Mitterrand (21/05/1981 - 7/05/1995), Jacques Chirac (7/05 /1995 - 16/05/2007), Nicolas Sarkozy (16/05/2007 - 15/05/2012), François Hollande (15/05/2012 - 14/05/2017) e Emmanuel Macron (14/05/2017 - ).
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