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fjt_238446 - TRASPORTI (TRENI, AUTOBUS, TRAM, BARCHE, ECC.) Société Bayard de la Vingtrie et de Vergès - REFRAPPE 1840

TRASPORTI (TRENI, AUTOBUS, TRAM, BARCHE, ECC.) Société Bayard de la Vingtrie et de Vergès - REFRAPPE FDC
non disponibile.
Articolo venduto sul nostro negozio (2011)
Prezzo : 120.00 €
Tipo : Société Bayard de la Vingtrie et de Vergès - REFRAPPE
Data: 1840
Metallo : argento
Diametro : 36 mm
Asse di coniazione : 12 h.
Orlo : lisse
Marchio : (corne) 1*
Grado di rarità : R3
Pedigree :
Cette refrappe provient de la collection Pierre-Yves Lathoumétie

Diritto


Titolatura diritto : FERDINAND II ROI DES DEUX SICILES.
Descrittivo diritto : Portrait du roi signé BENOIST. F..

Rovescio


Titolatura rovescio : CHEMIN DE FER DE NAPLES A NOCERA ET CASTELLA MARE - B. DE LA VINGTRIE ET DE VERGÈS.
Descrittivo rovescio : Locomotive archaïque à droite.

Commento


Cette refrappe a été réalisée par la Monnaie de Paris à la fin des années 70. Elle porte sur la tranche EE/500. Cette ligne de chemin de fer a été inaugurée précisément le 3 novembre 1839.

Cronistoria


TRASPORTI (TRENI, AUTOBUS, TRAM, BARCHE, ECC.)

La ferrovia da Parigi a Saint-Germain, inaugurata il 24 agosto 1837, è all'origine della rete ferroviaria occidentale sin dalla legge del 9 luglio 1835. Una delle locomotive utilizzate è una Seguin, modello 1829, la prima fumogena francese locomotiva a tubo. La Western Railway Company fu liquidata nel 1909 per far parte della rete statale. Il 31 agosto 1937, la fusione forzata delle cinque società concessionarie, Nord, Est, Parigi-Orléans, PLM, Stato, Alsazia Lorena diede vita alla SNCF.

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