fme_1035041 - TRASPORTI (TRENI, AUTOBUS, TRAM, BARCHE, ECC.) Médaille, Mémorial du tunnel des Alpes du Mont-Cenisio
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Tipo : Médaille, Mémorial du tunnel des Alpes du Mont-Cenisio
Data: 1871
Metallo : rame
Diametro : 70,5 mm
Asse di coniazione : 12 h.
Incisore Angelo Restelli
Peso : 179,47 g.
Orlo : lisse
Marchio : sans poinçon
Commenti sullo stato di conservazione:
Patine marron hétérogène, représentant quelques points noirs d’oxydation et concrétions vertes. Présence de quelques coups et rayures
Diritto
Titolatura diritto : TRAFORO DELLE ALPI MONTE-CENISIO // INCOMINGIATO IL 14 NOVEMBRE 1857 / COMPIUTO IL 25 DICEMBRE / 1870.
Descrittivo diritto : Deux allégories féminines sur le point de se serrer la main, un tunnel entre elles. Celle de profil tournée vers la droite représente la république Française et celle de profil tournée vers la gauche représente le royaume d’Italie. Signé : A. RESTELLI INC. TORINO.
Traduzione diritto : tunnel des alpes du mont-cenisio, commencé le 14 novembre 1857, terminé le 25 décembre, 1870.
Rovescio
Titolatura rovescio : * LA SOCIETA’ FERROVIARA DELL’ ALTA ITALIA AGLI AUTORI INGEGNERI ED ESCUTORI DEL TRAFORO // RICORDO / DELLE / FESTE / D’INAUGURAZIONE / 1871.
Descrittivo rovescio : Légende circulaire et légende en 5 lignes dans un médaillon entouré d’une couronne de laurier.
Traduzione rovescio : la compagnie des chemins de fer de haute-italie aux auteurs, ingénieurs et exécuteurs du tunnel, mémorial des célébrations d’inauguration, 1870.
Cronistoria
TRASPORTI (TRENI, AUTOBUS, TRAM, BARCHE, ECC.)
La ferrovia da Parigi a Saint-Germain, inaugurata il 24 agosto 1837, è all'origine della rete ferroviaria occidentale sin dalla legge del 9 luglio 1835. Una delle locomotive utilizzate è una Seguin, modello 1829, la prima fumogena francese locomotiva a tubo. La Western Railway Company fu liquidata nel 1909 per far parte della rete statale. Il 31 agosto 1937, la fusione forzata delle cinque società concessionarie, Nord, Est, Parigi-Orléans, PLM, Stato, Alsazia Lorena diede vita alla SNCF.
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