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fme_966782 - QUARTA REPUBBLICA FRANCESE Médaille, Compagnie Transatlantique, Île-de-France avec sa médaille réduite

QUARTA REPUBBLICA FRANCESE Médaille, Compagnie Transatlantique, Île-de-France avec sa médaille réduite q.SPL
120.00 €
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Tipo : Médaille, Compagnie Transatlantique, Île-de-France avec sa médaille réduite
Data: n.d.
Nome della officina / città: 75 - Paris
Metallo : bronzo
Diametro : 53,5 mm
Asse di coniazione : 12 h.
Incisore RENARD Marcel (1893-1974)
Peso : 77,76 g.
Orlo : lisse + corne BRONZE
Marchio : corne BRONZE
Commenti sullo stato di conservazione:
Patine hétérogène avec des taches d’oxydation. Quelques points d’usure. Présence de quelques coups et rayures, notamment sur la version réduite

Diritto


Titolatura diritto : ANÉPIGRAPHE.
Descrittivo diritto : Allégorie féminine, torse nu, accoudée sur un écusson aux trois fleurs de lys ; 12 autres petits écu et la nef de Paris dans le champ. Signé : MARCEL RENARD 1949.

Rovescio


Titolatura rovescio : CIE GLE TRANSATLANTIQUE // “ILE DE FRANCE” / FRENCH LINE.
Descrittivo rovescio : Le navire “Ile de France”, sur un fond de carte marine, avec au centre un hublot donnant à voir des mouettes.

Commento


Médaille conservée dans la boîte cartonnée bordeaux gaufrée en lettres dorées : COMPAGNIE GENERALE TRANSTLANTIQUE “ILE DE FRANCE”.
La médaille cosnervée dans sa boîte est accompagnée de sa version réduite en métal argenté (patine irisée) : poids : 13,53g ; diamètre : 32 mm. Reste de bélière sur la tranche à 12 heures.

L’Île-de-France est un paquebot construit en 1927 par les Chantiers de Penhoët de Saint-Nazaire pour la Compagnie générale transatlantique. Il est détruit à Osaka en 1959 après avoir été utilisé pour le tournage du film Panique à bord.
Son histoire est marquée par plusieurs événements dont sa participation à la Seconde Guerre mondiale et deux sauvetages dans l’océan Atlantique.
Medal preserved in the burgundy cardboard box embossed in gold letters: COMPAGNIE GENERALE TRANSTLANTIQUE “ILE DE FRANCE”. The medal, preserved in its box, is accompanied by its reduced version in silver metal (iridescent patina): weight: 13.53g; diameter: 32 mm. Remains of the bail on the edge at 12 o'clock. The Île-de-France is an ocean liner built in 1927 by the Chantiers de Penhoët de Saint-Nazaire for the Compagnie générale transatlantique. It was destroyed in Osaka in 1959 after being used for the filming of the movie Panic on Board. Its history is marked by several events including its participation in the Second World War and two rescues in the Atlantic Ocean

Cronistoria


QUARTA REPUBBLICA FRANCESE

(16/01/1947-8/01/1959)

Caratterizzata da un regime parlamentare unito a una grande instabilità ministeriale, la Quarta Repubblica ha la particolarità di non essere mai stata proclamata ufficialmente. Infatti, De Gaulle, quando arrivò a Parigi il 25 agosto 1944, si rifiutò di farlo con il pretesto che la Repubblica non aveva mai cessato di esistere. Considerando che lo Stato francese del maresciallo Pétain era solo un semplice stato di cose, ritiene che la Repubblica sia sopravvissuta nella Francia libera e il suo atto di nascita debba quindi essere il 18 giugno 1940. Tuttavia, la sua partenza, il 20 gennaio 1946, e il referendum del 13 ottobre 1946 che approva una nuova Costituzione, segna l'inizio ufficiale di questa repubblica. Conosce due presidenti: Vincent Auriol (16/01/1947 - 23/12/1953) e René Coty (23/12/1953 - 8/1/1959). La crisi aperta causata dalla rivolta dell'esercito algerino porta, nel 1958, alla sua caduta che viene confermata dall'adozione di una nuova costituzione il 28 settembre 1958. Tuttavia, essa non cessa definitivamente fino all'8 gennaio 1959 quando il generale de Gaulle è stato insediato come presidente della Quinta Repubblica.

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