bga_242797 - GALLIA (Regione di Normandia) Quart de statère à l’oiseau conducteur et au chaudron
non disponibile.
Articolo venduto sul nostro negozio (2011)
Prezzo : 2 500.00 €
Articolo venduto sul nostro negozio (2011)
Prezzo : 2 500.00 €
Tipo : Quart de statère à l’oiseau conducteur et au chaudron
Data: IIIe siècle - début IIe avant J.-C.
Metallo : oro
Diametro : 13 mm
Asse di coniazione : 6 h.
Peso : 1,99 g.
Grado di rarità : R3
Commenti sullo stato di conservazione:
Très belle petite monnaie, frappée sur un flan large avec les types de droit et de revers complets et bien centrés
N° nelle opere di riferimento :
Pedigree :
Cet exemplaire est en couverture du catalogue CELTIC II
Diritto
Titolatura diritto : ANÉPIGRAPHE.
Descrittivo diritto : Tête chevelue à droite, non laurée, la chevelure exubérante et bouclée.
Rovescio
Titolatura rovescio : ANÉPIGRAPHE.
Descrittivo rovescio : Cheval bondissant à droite, un oiseau conducteur sur la croupe et un chaudron entre les jambes ; ligne d’exergue.
Commento
Ce quart de statère est excessivement rare ; c’est la première monnaie de cette série “à l’oiseau conducteur et au chaudron” qu’il nous a été donné de proposer à la vente !
Quatre exemplaires sont recensés dans le MONETA VIII, celui de la BN qui provient de Caen (DT. 2060), celui de la vente Leu 81 (DT. 2061), un exemplaire trouvé en Allemagne et un exemplaire à Zurich (?).
Cet exemplaire serait le cinquième publié. La qualité des photographie rend difficile l’établissement de liaisons de coin avec les deux exemplaires DT. 2060 et 2061.
Le quart LT. 6951 est dessiné deux fois dans le LA TOUR (cf. page 127).
Quatre exemplaires sont recensés dans le MONETA VIII, celui de la BN qui provient de Caen (DT. 2060), celui de la vente Leu 81 (DT. 2061), un exemplaire trouvé en Allemagne et un exemplaire à Zurich (?).
Cet exemplaire serait le cinquième publié. La qualité des photographie rend difficile l’établissement de liaisons de coin avec les deux exemplaires DT. 2060 et 2061.
Le quart LT. 6951 est dessiné deux fois dans le LA TOUR (cf. page 127).