fme_677320 - AUTOMOBILES ET VOITURES - PILOTES ET INVENTIONS Médaille, Georges Boillot
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Tipo : Médaille, Georges Boillot
Data: 1976
Nome della officina / città: Monnaie de Paris
Metallo : bronzo
Diametro : 72,5 mm
Asse di coniazione : 12 h.
Peso : 258,53 g.
Orlo : lisse + 1976 + corne BRONZE
Marchio : corne BRONZE
Commenti sullo stato di conservazione:
Patine hétérogène avec des concrétions vertes au revers. Petite usure sur certains hauts reliefs. La médaille est conservée dans une boîte cartonnée jaune de la Monnaie de Paris
Diritto
Titolatura diritto : GEORGES BOILLOT 1885 1916.
Descrittivo diritto : Buste de face, légèrement tourné à droite, signé : DELISLE MOISAN.
Rovescio
Titolatura rovescio : MONT VENTOUX / CIRCUIT DE PROVENCE / GRAND PRIX DE L’ACF.
Descrittivo rovescio : Voiture allant vers la droite.
Commento
Georges Boillot (1884-1916) est un pilote automobile et pilote d'avion français mort en combat aérien. Il est le premier triple vainqueur de la Course de côte du Mont Ventoux, en 1910, 1912 et 1913.
Georges Boillot (1884-1916) was a French racing driver and airplane pilot who died in aerial combat. He was the first three-time winner of the Mont Ventoux Hill Climb, in 1910, 1912 and 1913.
Georges Boillot (1884-1916) was a French racing driver and airplane pilot who died in aerial combat. He was the first three-time winner of the Mont Ventoux Hill Climb, in 1910, 1912 and 1913.
Cronistoria
AUTOMOBILES ET VOITURES - PILOTES ET INVENTIONS
L'automobile è una grande invenzione tecnologica che ha cambiato notevolmente le società di molti paesi nel corso del XX secolo. Nasce nell'Ottocento durante la Rivoluzione Industriale, quando la tecnologia dà il posto d'onore al motore a vapore come fonte di energia, per poi virare massicciamente verso il petrolio e il motore a combustione interna, con il concorrente a lungo trascurato il motore elettrico.
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