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E-auction 83-42316 - fnc_338175 - CHEMIN DE FER DU BOIS DE BOULOGNE 20 Centimes Paris

CHEMIN DE FER DU BOIS DE BOULOGNE 20 Centimes BB
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SENZA COSTI PER GLI ACQUIRENTI.
Valutazione : 20 €
Prezzo : 5 €
Offerta maxima : 5 €
Data di fine vendita : 17 novembre 2014 18:43:30
partecipanti : 2 partecipanti
Tipo : 20 Centimes
Data: 1921
Nome della officina / città: Paris
Metallo : alluminio
Diametro : 28,5 mm
Asse di coniazione : 12 h.
Peso : 1,9 g.
N° nelle opere di riferimento :

Diritto


Descrittivo diritto : Au centre, le blason de la ville de Suresnes représentant dans chacun des quatre coins une fleurs de lys. Il est cerné de chaque côté par deux lions dressés se faisant face, et surmonté par une couronne aux quatre tours sur laquelle est inscrit le nom de la ville : SURESNES. Sous le blason, l’année 1921. Entre la patte arrière du lion de gauche et le 1 de” “1921”, le long du listel, le nom du graveur : L. CHERON. L’ensemble est inclus dans un grènetis..

Rovescio


Titolatura rovescio : CHEMIN DE FER DU BOIS DE BOULOGNE *.
Descrittivo rovescio : Au centre, la valeur faciale : 20C/-. Autour de la valeur faciale, inclus dans un grènetis : .REMBOURSABLE. / JUSQU’AU 31 DEC. 1921. L’ensemble est inclus dans un second grènetis..

Commento


Ce jeton porte le blason de la ville de Suresnes en raison de la localisation de son siège social au Val d’Or, à Suresnes. Il existe deux vatiétés : a) avec le “9” de 1921 ouvert et 1,5 mm entre le “N” de CHERON et le “1” de 1921 ; b) avec le “9” fermé et 0,5 mm.
This token bears the coat of arms of the city of Suresnes due to the location of its headquarters in Val d'Or, in Suresnes. There are two varieties: a) with the “9” of 1921 open and 1.5 mm between the “N” of CHERON and the “1” of 1921; b) with the “9” closed and 0.5 mm

Cronistoria


TRASPORTI (TRENI, AUTOBUS, TRAM, BARCHE, ECC.)

La ferrovia da Parigi a Saint-Germain, inaugurata il 24 agosto 1837, è all'origine della rete ferroviaria occidentale sin dalla legge del 9 luglio 1835. Una delle locomotive utilizzate è una Seguin, modello 1829, la prima fumogena francese locomotiva a tubo. La Western Railway Company fu liquidata nel 1909 per far parte della rete statale. Il 31 agosto 1937, la fusione forzata delle cinque società concessionarie, Nord, Est, Parigi-Orléans, PLM, Stato, Alsazia Lorena diede vita alla SNCF.

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